政策設計的邏輯結構中，政策的聯系機制構成包括規則、工具和

• A、假定

• B、結果

• C、過程

• D、目標人群

停售站臺票引發強行闖站允許進站接送老、弱、病、殘、孕旅客本來是火車站的正常管理之道。但在今年臨近春節時，基于B站人流如潮的局面，為了保證旅客安全，上級主管部門卻決定B站從某El起停售站臺票；老、弱、病、殘、孕等重點旅客的親友可辦理“愛心卡”進站送人，但不能進站接人；到站旅客可通過“小紅帽”幫忙搬運行李。該規定執行的當El，出站12處等候了百余名接站者。其中一些人是來后才得知已停售站臺票，無法進站接人。一些要接老人、孩子的接站者對此感到不滿。甚至有四五名接站者不顧工作人員勸阻，硬性闖入車站接人，場面一度較為混亂。事后，B站臨時增設了工作人員免費代接服務。接站者須將所接乘客的車次、車廂 號進行登記，然后聯系在火車上的乘客，讓其下車以后在車廂門口等候，車站則安排專門的工作人員將其接出。于是，車站又恢復了正常秩序。

(1)簡述確定政策目標應遵循的主要原則。

(2)試根據這些原則，分析為什么B站停售站臺票的規定會引發強行闖站?

在公共政策研究中，理性化被推向極致，產生了理性主義分析方法，而這種方法導

致了所謂“理性虐政”，是由于過于強調

• A、行為理性

• B、工具理性

• C、過程理性

• D、價值理性